מחאת הנהגים נכנסת ליומה השלישי של חסימות צירי תנועה מרכזיים. אתמול חסמו עשרות אוטובוסים את הגישה לקריית הממשלה ובשבוע שעבר נחסם באופן מוחלט איילון דרום, כל זאת במחאה על ההתעלמות המתמשכת של ממשלת ישראל המביאה את הענף לגסיסה. הבוקר החליטו חברות ההסעה להמשיך הבוקר במחאת החסימה באזורים נוספים כשבשעה זו הם חוסמים באופן מלא את מחלף השלום.
חברות ההסעה הפרטיות ספגו נזקים כבדים כבר עם פרוץ מגיפת הקורונה, כשענפים רבים בהם היא פעלה כמו תיירות, תעשיה, חינוך ועוד, הפסיקו את עבודתם, כשעד כה רובם טרם חזרו לפעילות מלאה, מה שמביא חברות רבות בענף לקריסה מוחלטת.
חשוב לציין- למרות היותן חברות תחבורה, חברות ההסעות הפרטיות לא נמצאות תחת משרד התחבורה, מה שמאפשר למשרדי הממשלה להעביר את דרישותיהם מאחד לשני ולא לתת להם כל מענה אמיתי. כעת יצא הארגון בקמפיין רחב הקורא לשרת התחבורה מירי רגב להכניס את הענף תחת משרדה ולמנוע את קריסתו.
הכעס של חברות ההסעות הפרטיות נובע בין היתר בשל העובדה כי למרות העומסים הקשים בתחבורה הציבורית, הנובעת ממגבלות משרד הבריאות, הפסקת פעילות הרכבת והעבודות באיילון, נמנעת מדינת ישראל להשתמש בשירותיהן במטרה להקל על העומסים, ובכך גם לסייע להן כלכלית ולאפשר להם להתפרנס.
הענף מסיע מדי יום (בשגרה) 1.2 מליון ישראלים ובהם תלמידים, כוחות ביטחון, אנשים מוגבלויות, חינוך מיוחד ועוד. החברות מחזיקות 22 אלף כלי רכב (הרב מעבר לתחבורה הציבורית) ועובדים בהן כ-30 אלף מועסקים, אשר רובם המוחלט תחת חזר לפעילות.
יו"ר הארגון ניסים סרוסי : "אנחנו נכנסים ליום השלישי של חסימות הכבישים ולצערי נראה שנאלץ להרחיב את הפעילות ככל שלא נקבל מענה אמיתי ממשרדי הממשלה. יש כאן 30 אלף נהגים כואבים ובמצוקה שאי אפשר להמשיך ולהתעלם ממנה, השטח בוער ואני קורא לשרת התחבורה מירי רגב- אל תפני להם גב, תצילי אותם מקריסה! ".