מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת החוק לתיקון פקודת התעבורה, חובת נשיאת לוחית זיהוי באופניים ממונעים ובקורקינט ממונע, התשפ"ג 2023 של חברת הכנסת חוה אתי עטייה, אליה הוצמדה הצעה של חברי הכנסת יעקב אשר ומשה גפני. בהצעה תמכו 9 חברי כנסת ללא מתנגדים והיא תועבר לוועדת הכלכלה.
מוצע כי רשות הרישוי תקים ותנהל מאגר מידע ובו רישום רוכבים שבבעלותם אופניים ממונעים או קורקינט ממונע. עוד מוצע לקבוע כי אדם לא ירכב על אופניים ממונעים או קורקינט ממונע אלא אם הותקנה בהם לוחית זיהוי.
לעדכונים נוספים בווצסאפ – כנסו כאן.
בדברי ההסבר נכתב: "בשנים האחרונות אנו עדים לעלייתם לכביש של עשרות אלפי כלי רכב דו גלגליים חשמליים, כדוגמת אופניים או קורקינטים ממונעים. לכלי רכב אלו יכולת לנוע במהירות גבוהה מכלי רכב דומים שאינם ממונעים וכתוצאה מכך הולכי רגל רבים, כמו גם רוכבים רבים, נפגעים בתאונות דרכים.
כדי להתמודד עם סכנה זו ולהילחם בעבירות התנועה הרבות המבוצעות בכלים אלו אשר מסכנות חיי אדם, נערכו תיקוני חקיקה שונים. עם זאת, חרף תיקוני החקיקה השינוי בתרבות הנהיגה מזערי בשל הקושי לבצע אכיפה כלפי כלי רכב שאינם נושאים כל אמצעי זיהוי. מחקר מקיף שנערך לאחרונה הראה כי כ-62% מבני הנוער הרוכבים על אופניים חשמליים היו במצב של "כמעט תאונה". נתון זה מצביע על היעדר אכיפה מספקת ועל תרבות הנהיגה המסוכנת בכלי רכב אלו חרף החוקים והתקנות שנועדו להסדיר את הרכיבה בהם.
בוקר טוב אליהוז
עכשיו התעוררתם?
שנים ארוכות של הפקרות
נבחרי העם עאלק , בושה
שיעשו גם ביטוח
אף ביטוח לא יבטח את זה
כל מטרת החוק היא להעשיר את יצרני לוחיות המספרים. הספר אינו פתרון קסם. לכל מונית יש שני מספרים ולמרות זאת הם הנהגים הכי מסוכנים. אם המספר היה הפתרון אז נהגי המוניות היו צריכים להיות הנהגים הכי אדיבים בכביש כי להם יש יש מספר על הלוחית וגם על הכובע. מי שנוהג בצורה מסוכנת במונית הוא מי שנוהג על קורקינט בצורה מסוכנת ועל קטנוע בתור שליח וולט. הבעיה היא באישיות ולא בכלי הרכב. די להאשים את הכלי. אף כלי לא נוהג על דעת עצמו. מי שבוחר לנהוג על 200 קמ"ש על אופנוע יעשה את אותם דברים מסוכנים גם על קורקינט. מי שנוהג בצורה אדיבה במכונית שלו , יהיה אדיב גם בקורקינט שלו.
עברית רבותי, עברית … נכתב בכתבה "בכלים אלו אשר מסכנות חיי אדם" … ובכן, ראשית, כלי נאמר בלשון זכר יחיד ולכן יש לומר "בכלים אשר מסכנים חיי אדם" ובהשלכה לסיכונים, אני מזהה כאן שימוש קלוקל וסכנה לשפה העברית … שנית, טוב שהוגשה הצעת חוק כזו (למעט העובדה ש111 חברי כנסת נעדרו מהמליאה משל היו בקייטנה) ולדעתי יש לחייבם גם בקורס נהיגה לפחות שידעו את התמרורים, דרך ארץ זו כבר אופרה אחרת …
זה לא מליאת הכנסת ולכן 9 חברים.
טעות גדולה יש כאן.
לדעתי שאני נוהג שנים מנוע 250 סמ"ק.
יש לדרוש מכל אחד
חובה ללמוד חוברת נהיגה לקבל רישיון על קטנוע של 50 סמ"ק.
והגיל חייב להיות גיל 20
גיל 18 לא מוכשר באחריות מלאה.
אין צורך בלוחות זיהוי.
אין צורך בביטוח.
כי ברגע שהוא עבר טסט על חוקי הנהיגה. הוא מקבל כרטיס עם מספר התעודת זהות שלו. וכשהוא עובר על החוק בנהיגה. הוא עלול לקבל קנס.
לוחות. זיהוי רק אם הוא יקבל את זה בקלות. בלי להתרוצץ למשרדים ולתורים. אלא שולחים לו בדואר ומשלם באינטרנט.
לימוד החוקי נהיגה צריך שיהיה בכל מיני מקומות שאפשר לקחת את הבחינות . כדי להקל על הציבור.
באופן כזה טוב שיהיה זיהוי. וכו וכו
אם לא אז כל הכוונה שלהם רק ביזנעס. ולא המטרה של ביטחון של סכנת הציבור.
אתה בא לקתן בעברית ולר שם לב שרשום עבירות תנועה בכלים אלה המסכנות חיי אדם עבירות התנועה הן המסכנות ותא בכלים.אלה
גם טסט שנתי? חח
בשורה נהדרת לאמא, לאבא, לאחים ולאחיות של רוכבי האופניים והקורקינטים. בשעה טובה.
תתכוננו לעוד מיסוי מיותר זה לא יעזור ולא ימעיט בשום תאונה איזה מספר שתשים על האופניים לא יעזור ברכבים יש 367 הרוגים בשנה אתם רוצים להוריד תופעה של אופניים איפה אתם בכלל תאונות הדרכים מישהו עושה משהו? מישהו מנסה לשפר את הנהיגה בכבישים? שיטפלו בעיקר לא בטפל זה רק לחפש עוד חוק ללא משמעות שיגידו הנה עשיתי לסמן ווי
הקורקינטים והאופניים זה פתרון הבעיה ולא הבעיה עצמה
אני נוסע עם אופניים חשמליות מהירות רוכבי רכב רוצחים ודורסים בלי כוונה מתי זה קורה אומרים למה מדינה לא עושה כלום מחלקים רשיון בלי לעבור טסט אפילו לא יודעים לנהוג בכלל
ובכן אני רוכב, ואני שמח על החוק! אבל רק אם יורידו את ההגבלת מהירות ויראו אותנו כמו כלי רכב רגיל על הכביש. מי שנותן זכות קדימה גם מקבל זכות קדימה, נכון להיום אנחנו שקופים על הכביש.
שגם אופניים לא חשמליים יהיו עם לוחית זיהוי…הם טסים יותר מהר ממהי ואני לא פתחתי את המהירות
אתם "שקופים" ?
ניסית פעם להיות הולך רגל באזור סמינר הקבוצים בלי להגיע למיון ב"איכילוב" ?
ניסית פעם לזוז מהשביל אופניים קיים שם בדיוק בשבילם?
לכן רק 9 חברים
איזה דרמה . בשורה נוראית. זו הבשורה הכי טובה שמזמן צריך היה ליישם . בתור רוכב ונהג . רוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים . מסכנים את עצמם ואת כל מי שמסביבם.
איך אדם שלא למד חוקי תנועה לא עשה טסט ואין לו רישיון יכול להכנס לקטגוריה כזו מה עם המהירות המוגבלת שאין לאופנוע ולאופניים יש. הערכתי הלוחית -המספר על האופניים זה באים לדפוק אותנו בעוד קנסות
לאנשים שלא רוצים לדרוס ואו להידרס, זו בשורה טובה ממש
לחייב כל רוכב אופניים חשמליים גם במבחן תיאוריה לפחות.המתאים לרוכבי דו גלגלי .כך ידעו כמה עבירות מסוכנות הם עושים לעצמם ולמשתמשים האחרים בכביש,וכמובן להולכי רגל
שטויות מחייבים…מישהו אוכף את זה? מתנים את רכישת הכלי במעבר תאוריה לא
ולא רק שלא אוכפים את הנושא הזה גם בכביש אין אפשרות אכיפה כי אסור לבצע מרדם אחריי רוכב דו גלגלי בכבישי ישראל לפי חוק בעיקרון שום מרדף משטרתי אינו חוקי במדינה שלנו
מדוע לא מורחבת ההנחיה כך שכל נוהג בכל רכב דו גלגלי יחוייב בעטיית קסדה ובאפוד זוהר?. כמובן מס רישוי מבורך.
האמת שמבורך, הסוף לכל הילדים בני '14 שנוסעים כמו חולי נפש, אבל לצערי יש לי הרגשה שידחפו לנו לחוק הזה איזה אגרת שקר כלשהו שלא תהיה זולה בכלל
כל אגרה שתגבה, לא תכסה את העלויות המיותרות למערכת הבריאות מהצרוף של כלים מסוכנים ופראי אדם עליהם.
למה אין עדיין שבילי אופניים מצילים חיים בכול מקום?
דוגמא קטנה:
לצד מעברי החציה להולכי רגל בדרך נמיר סמנו את מקום מעבר נפרד לדו גלגליים.
נחשו, כמה מכבדים את ההפרדה ?
בין "אפס" לבין "אף לא אחד" וזה עוד לפני שהזכרנו את הבהמות שחוצים בניצב לאותם מעברים כאשר להולכי הרגל יש אור ירוק ולהם אור שבינתם אינה קולטת-אדום.
זאת "בשורה קשה" ?
אם ממשלת שמאל היתה מעבירה החלטה כזאת, הייתם מקדישים 10 בחזקת 500 פיקסלים לשבח אותה.
תהיו יותר מועילים תעיפו את כלי הרצח האלה מחוץ לחוק,כמו גם אופנועים
במקום זה, להעיף מהכביש כלי רכב פרטיים
כמי שרוכב על שניהם (על הקורקינט בישיבה) אני בהחלט מצדיק את ההחלטה, הגיע הזמן
בשורה מעולה להולכי רגל.
חשבתם גם עליהם?!
אחר כך הם ירצו טסט ואגרה המושחטים
היכן האכיפה נגד הולכי רגל שצועדים ורצים על שבילי האופניים? בשביל לא צריך חוק מיוחד. אפשר כבר לאכוף את החוק הקיים. אבל אף אחד לא אוכף את החוק נגד הולכי רגל ורצים. העיקר לתפוס פרה חולבת אצל רוכבי האופניים. כמה יעלה הטסט אצל מכוני הרישוי שיקבלו היתר להפעיל אותם? באיזו מפלגה חברים אותם בעלי המכונים שמפיקים לוחיות זיהוי לרוכבים ועבורם הוכן החוק?